不久前，美國的路跑機構（Running USA）發佈瞭2016年美國的相關數據。上觀新聞記者發現，2016年美國路跑賽事總計30400場，其中5公裡、10公裡的賽事相加多達21200場，竟占到總量的7成。
上馬系列賽之一的2017“斐訊”上海國際10公裡精英賽，10月29日在普陀起跑。最終，來自埃塞俄比亞的男選手Emanuel Giniki Gisamoda率先沖過終點，用時28分49秒；肯尼亞女選手Alice Jepkemboi Kimutai，以33分34秒的成績折桂。
汽車音響後級系統規劃?
“10公裡不就是業餘選手專屬的‘健身項目’嗎，怎麼連世界級的高手都來瞭？”有網友疑惑。上海國際10公裡精英賽，是不是真的有些大材小用呢？
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據瞭解，除瞭奪牌選手刷新滬上10公裡賽事的最好成績，本次賽事的平均成績也在國內同類賽事處於領先，這主要緣於賽事實行瞭“精英跑者邀請制”——辦賽方在報名第一階段對去年10公裡精英賽賽事、今年上海半馬、今年上馬最強跑者三項比賽成績滿足要求的跑友進行直通報名，成績符合要求的跑者可以精英跑者的身份報名，共報480人；未達到精英跑者標準的其餘跑者采用先報先得的方式獲取剩餘名額；同時，今年賽事還邀請瞭16位來自肯尼亞、埃塞俄比亞、烏幹達、坦桑尼亞等國傢和地區的頂尖運動員參加賽事。彰顯賽事專業性的同時，還設立大眾選手獎金，調動大眾跑者的參賽積極性。
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相對於半程、全程項目，普通跑者在10公裡項目上與世界頂尖選手同臺競技、交流的機會極少。從上馬近年來收集到的數據看，無論是從報名人數，還是跑者的反響，10公裡絕對稱得上滬上市民喜聞樂見的項目。“畢竟馬拉松的距離不是所有跑者都有能力去完成，用10公裡作為起步階段的踏板，慢慢向長距離發展，是滬上不少跑者的一個選擇。”賽事有關負責人表示，為10公裡跑者創造一個好的交流平臺音響改電容、鍛煉平臺，是上馬團隊近兩年的努力方向之一。此外，為瞭對標國際大滿貫賽事，今年上馬將存在瞭20多年的半程項目取消，卻依舊保留5公裡、10公裡項目，就有這樣的考量。?
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的確，讓全程馬拉松項目獨大，並不利於普及和促進更多市民參與跑步運動。
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不久前，美國的路跑機構（Running USA）發佈瞭2016年美國的相關數據。上觀新聞記者發現，2016年美國路跑賽事總計30400場，其中5公裡、10公裡的賽事相加多達21200場，竟占到總量的7成。
美國大眾路跑發展領先世界，卻力推5公平、10公裡賽事，是因為這樣的賽事結構更合理。一方面可以做好路跑的普及工作，另一方面對音響後級系統城市日常生活的幹擾也更小。反觀我國大部分剛開展路跑賽事的城市，舉辦賽事幾乎至少是半程起步，主辦方立意高遠可以理解，但先將短距離路跑賽事做成精品，或許更因地制宜，更科學。
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