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廣西的小夥伴們，傢鄉的鐵路，有最新消息瞭，而且，超勁爆!
近日，國傢發改委在官網重磅發佈瞭《鐵路“十三五”發展規劃》(下稱《規劃》)，重點項目涉及到的城市，都是始發站或者終點站，相比於其他城市，更能獲得高鐵帶來的利好。
《規劃》提出一系列“小目標”，比如：
到2020年，路網佈局優化完善。全國鐵路營業裡程達到15萬公裡，其中高速鐵路3萬公裡。
到2020年，全國鐵路網基本覆蓋城區常住人口20萬以上城市，高速鐵路網覆蓋80%以上的大城市。
屆時旅客出行更為便捷，動車組列車承擔旅客運量比重達到65%。
先別忙著激動，今妹查閱這份《規劃》發現，其中點名瞭一批鐵路重點項目，有好幾條鐵路靜電抽油煙機和咱們廣西密切相關!
高鐵重點項目提到：
幹線鐵路重點項目提到：
互聯互通鐵路及口岸鐵路重點項目提到：
“八縱八橫”高速鐵路涉及的城市
《規劃》在已基本實現的“四縱四橫”高速鐵路靜電排油煙機主骨架上，繼續推進“八縱八橫”高速鐵路的發展。這16條通道分別是：沿海、京滬、京港(京九)、京哈、呼南、京昆、包海、蘭廣、綏滿、京蘭、青銀、陸橋、沿江、滬昆、廣昆、廈渝通道。
（“八縱八橫”高速鐵路主通道）
共涉及全國86個地級市以上城市▽▽▽
直轄市與特區：北京、上海、重慶、天津、香港、澳門
內蒙古：呼和浩特、包頭、呼倫貝爾
黑龍江：哈爾濱、綏芬河、牡丹江、齊齊哈爾
遼寧：沈陽、大連、丹東
吉林：長春、延邊州
河北：石傢莊、秦皇島、衡水、張傢口
江蘇：南京、南通、鹽城、揚州、淮安、徐州
浙江：杭州、寧波
山東：濟南、青島、東營、煙臺、濰坊、臨沂、菏澤
廣東：廣州、深圳、珠海、湛江
河南：鄭州、商丘、焦作
湖南：長沙、常德、邵陽、益陽、永州、張傢界
湖北：武漢、黃岡、襄陽、宜昌、十堰
江西：南昌、九江、贛州
安徽：合肥、蚌埠、阜陽、安慶
福建：福州、廈門、莆田、龍巖
山西：太原、大同
四川：成都、達州、遂寧
陜西：西安、延安、寶雞
甘肅：蘭州
寧夏：銀川
青海：西寧
新疆：烏魯木齊
廣西：南寧、北海、防城港、桂林
雲南：昆明
貴州：貴陽
海南：海口、三亞
臺灣：臺北
《規劃》還列出瞭“八縱八橫”的高速鐵路重點項目，也即國傢大幹線。比如建成北京至沈陽、北京至張傢口至呼和浩特、大同至張傢口、石傢莊至濟南、濟南至青島、鄭州至徐州、寶雞至蘭州、西安至成都、商丘至合肥至杭州、武漢至十堰、南昌至贛州等高速鐵路。
另外要建設沈陽至敦化、包頭至銀川、銀川至西安、北京至商丘、太原至焦作、鄭州至濟南、鄭州至萬州、黃岡至黃梅、十堰至西安、合肥至安慶至九江、徐州至連雲港、重慶至黔江、重慶至昆明、貴陽至南寧靜電除油煙機價格、長沙至贛州、贛州至深圳、福州至廈門等高速鐵路。
以上重點項目涉及到的城市，都是始發站或者終點站，相比於其他城市，更能獲得高鐵帶來的利好。
另據媒體10月報道，貴陽至南寧高鐵初步設計方案已經獲中國鐵路總公司批復，預計今年底全線施工。
這30個城市發展勢頭強勁
(圖片來源：國傢發改委官網)
從圖中星羅密佈的高鐵路線可以看到▽▽▽
線路最密集：北京-天津、上海、廣州-深圳、重慶-成都、西安、武漢、鄭州，這10個城市是高鐵時代的交通霸主，其中北京-天津、上海、廣州-深圳、重慶-成都是國傢未來重點打造的國際綜合交通樞紐。
其次是：長沙、南京、杭州、合肥、南昌、太原、蘭州、石傢莊、昆明、南寧、貴陽、廈門，共12個。
最後是：濟南、青島、福州、徐州、沈陽、銀川、三亞、海口，共8個。
從高鐵規劃還可以看到，絕大多數是內地城市，高鐵線路最密集的也大都是內地省會城市。這意味著，高鐵時代裡內地省會城市將全面崛起，接棒海運城市的發展勢頭。
來源：南國今報
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